índice
Aldo Bonzi: Avanza la construcción del viaducto en el cruce de los trenes Roca y Belgrano Sur
Se trata de una obra que mejorará ambos servicios y aumentará la seguridad vial en la zona.
Comienza la cuenta regresiva para la inauguración de una obra clave en La Matanza: se trata del viaducto que se construye en la localidad de Aldo Bonzi, y que reemplazará el histórico cruce de las líneas ferroviarias Roca y Belgrano Sur, a la altura de la calle Gorriti.
Por esta razón, desde Trenes Argentinos aseguraron que el ramal del ferrocarril Roca que une Haedo (al oeste del Conurbano) con Temperley (al sur del Conurbano) no funcionó el pasado fin de semana debido a la construcción del viaducto, que ayudará a optimizar ambos servicios, disminuyendo los tiempos de espera y aumentando la frecuencias ferroviarias.
Los trabajos actuales se concentran en la eliminación del enlace de vías con el tren Belgrano Sur y en la colocación del puente por el que pasarán las formaciones. Entre el viernes 28 y el domingo 30 de julio se llevó adelante el montaje de dicha estructura.
Esta mega obra es impulsada por Trenes Argentinos en un trabajo mancomunado con el municipio de La Matanza con el objetivo de aumentar las frecuencias del tren, debido a que, al compartir el cruce, una unidad debe esperar que pase la otra para poder continuar su marcha.
De este modo, las formaciones de ambos ramales del ferrocarril Belgrano Sur harán su recorrido por encima de las vías del tren Roca. Cabe mencionar que ambos trayectos se cruzan en el límite con Tapiales y cerca de las estaciones Agustín D’Elía e Ingeniero Castello/Kilómetro 12.
Además, esta mega obra también marcaría el final definitivo del corredor al Puente Alsina, que fue cancelado en el año 2017. De acuerdo con lo comunicado por el Ministerio de Transporte de la Nación, el nuevo cruce permitirá que se evite el uso de barreras en cruces vehiculares y se abran nuevas calles a la circulación, lo que reduce significativamente los accidentes viales.
¿Cómo será el viaducto en Aldo Bonzi?
Anunciada a fines del año pasado, la construcción del nuevo viaducto ubicado entre las estaciones Tapiales y Aldo Bonzi, partido de La Matanza, se enmarca dentro del ambicioso Plan de Modernización del Transporte Ferroviario de Pasajeros que lleva adelante la cartera de Transporte.
La obra contempla la elevación de las vías en un tramo de 900 metros para evitar que dos ramales ferroviarios se crucen: hasta ahora, el ferrocarril Belgrano Sur se cruza con el Roca (ramal Temperley – Haedo), lo que afectaba la posibilidad de incrementar las frecuencias de ambos servicios, ya que el paso de las formaciones debe ser coordinado.
Así, el Belgrano Sur circulará por arriba del viaducto, mientras que el Roca lo hará paralelo a la calle Gorriti, pero por debajo. Además, el proyecto incluye la duplicación de cinco kilómetros de las vías entre la estación Tapiales y Marinos del Crucero General Belgrano, que será clave para que puedan circular más formaciones.
Fuente: APBAH
► Si llegaste hasta acá… Es que te importa nuestro trabajo y la seriedad con la que trabajamos: Decimos lo que pensamos, Pensamos lo que decimos.
▬ ¡Ayudanos compartiendo la noticia! ▬
Redacción y recepción de notas y noticias al Whatsapp 11 5502 3289
